ट्रॅक रोलर उत्खनन यंत्राचे संपूर्ण वजन सहन करतो आणि उत्खननाच्या ड्रायव्हिंग कार्यासाठी जबाबदार असतो.दोन मुख्य अयशस्वी मोड आहेत, एक म्हणजे तेल गळती आणि दुसरी पोशाख.
जर एक्साव्हेटरच्या चालण्याची यंत्रणा सुरुवातीच्या टप्प्यात स्पष्ट पोशाख दर्शवित असेल, तर ऑपरेशन ताबडतोब थांबवावे आणि इडलर, टॉप रोलर, ट्रॅक रोलर, स्प्रॉकेट आणि चालण्याच्या फ्रेमच्या रेखांशाच्या मध्यभागी मध्यभागी योगायोगाने अंश असावे. तपासले;विक्षिप्त पोशाख आहे की नाही.
सर्व्हिस लाइफ वाढवण्यासाठी, पुढील आणि मागील ट्रॅक रोलरची वापराच्या कालावधीनंतर इतर पोझिशन ट्रॅक रोलरसह देवाणघेवाण केली जाऊ शकते, एक्साव्हेटरची थेट देवाणघेवाण केली जाऊ शकते आणि बुलडोझरने सिंगल आणि द्विपक्षीय ट्रॅक रोलरची मूळ स्थिती ठेवली पाहिजे. चालण्याच्या फ्रेमवर अपरिवर्तित;पुढील आणि मागील वजनाच्या चाकांना सर्वात जास्त नुकसान होते.
रोलर्सची तेल गळती ही जवळजवळ सर्व उत्खनन मास्टर्सची समस्या आहे.बरेच लोक फक्त त्याकडे दुर्लक्ष करतात आणि पॉलिश झाल्यावर नवीन बदलतात.तेल गळती झाल्यानंतर, देखभाल मुळात नवीन बदलली जाते.
सर्व रोलर्सवर ॲलन स्क्रू असतो, एकतर रोलरच्या चेहऱ्यावर किंवा चित्राप्रमाणे स्पिंडलवर.
आम्हाला फक्त आतील षटकोनी काढण्याची गरज आहे.काही मशीन मालकांनी सांगितले की स्क्रू प्लग काढला जाऊ शकत नाही.आपण ते गरम करू शकता.आता त्यापैकी बरेच चिकटलेले आहेत, आणि नंतर त्यास ग्रीस निप्पलने बदला आणि नंतर त्यात लोणी घाला.
प्रथमच जेव्हा तुम्हाला संपूर्ण तेलाची पोकळी भरायची असेल तेव्हा तुम्हाला अधिक वंगण घालणारे ग्रीस, लोणीची सुमारे अर्धा तोफा आवश्यक आहे आणि जेव्हा तुम्ही दररोज लोणी पंप करता तेव्हा तुम्ही त्याला फक्त तीन किंवा चार पंप देऊ शकता, जे खूप सोयीचे आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-१२-२०२३